El Gran Premio de Estados Unidos se disputó por primera vez en F1 el 12 de diciembre de 1959, cerrando la temporada de ese año. El GP se lleva a cabo en Austin desde la temporada 2012.
Mercedes ha tenido el mejor resultado en el promedio de sus participaciones en el circuito desde el cambio de puntuación en 2010, consiguiendo 11 podios (5 en primero, 5 en segundo y 1 en tercero). Esto posiciona a Mercedes como el mejor equipo en cuanto a puntos, promediando 30.33 puntos por carrera, seguido de Red Bull con 21.11 y 9 podios, y Ferrari con 19.22 puntos promedio y 5 podios.
Desde 2010, Lewis Hamilton se posiciona como el piloto con mejor desempeño en la pista, ganando 5 de 9 de las carreras en las que ha participado y consiguiendo podio en 8/9 por lo que ha promediado 21.00 puntos, seguido de Vettel y Albon con 11.89 y 10.00 puntos, respectivamente. “Checo” ha conseguido un podio en 9 participaciones (tercer lugar) y promedia 4.89 puntos, con lo cual, está por encima del promedio que obtenía por circuito entre 2010 y 2021. En ese periodo, “Checo” compitió en 33 circuitos distintos y obtuvo mejores resultados en 13 circuitos y peores resultados en 19.
Como se puede observar a continuación, el tiempo promedio estimado de los primeros tres lugares para el GP de Japón, el tiempo de Pérez por vuelta estimado considerando su desempeño promedio en 2022 vs. 2021 (E1) y el tiempo por vuelta estimado considerando su tiempo promedio en las mejores 5 carreras de 2022 (E2). Esto nos da un pronóstico que coloca a “Checo” entre 2.º y 3.er sitio con tiempos promedio por vuelta de 1:41:629 y 1:42:129.
En la pelea por el segundo lugar, la historia reciente es favorable para Checo pues sumó más puntos en los últimos cuatro circuitos por correrse que Leclerc. El mexicano se subió al podio el año pasado en Austin y México y ambos pilotos tuvieron malos desempeños en Brasil y Abu Dabi por lo que el mexicano sumaría 32 puntos por 23 de Leclerc si se repitieran estos resultados.
Con 112 todavía por disputarse, se espera que Checo sume 56 puntos más y Leclerc sume 41 puntos por
lo que con la ventaja de un punto que de por sí ya tiene Checo, quedaría en segundo lugar en el mundial
con un total de 309 puntos por 293 del francés.
En el campeonato de escuderías, Red Bull lidera con 165 puntos de ventaja sobre Ferrari con 191 puntos
posibles por sumar. Esto quiere decir que para conseguir el mundial Red Bull necesitaría de 26 puntos
entre sus dos pilotos en Austin por lo que casi seguro lo conseguirán en este GP.
